Grand Prix du Canada
Au terme d’un grand prix plein de rebondissements, avec des abandons et des stratégies perturbées, le Polonais Robert Kubica remporte sa première victoire en F1, la première de BMW Sauber qui en profite pour faire du même coup son premier doublé.
En qualifications, c’est Lewis Hamilton qui a signé la pole position, devançant Robert Kubica, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Nico Rosberg et Felipe Massa. Grille très hétérogène au niveau des écuries, GP disputé à venir donc!
Au départ, pas de grand changement, si ce n’est Alonso qui s’est fait ravir sa 4ème position par Rosberg, et qui a du batailler ferme pour que Massa ne le dépasse pas. Hamilton gère et augmente légèrement son avance de tour en tour. Au 5ème tour, Heidfeld réussi a passer Barrichello qui avait réussi l’exploit de se hisser en Q3.
Durant le 13ème tour, Nelsinho Piquet dépasse Trulli en le touchant légèrement, après avoir superbement passé l’autre Toyota de Timo Glock. Il y a un problème de revêtement sur l’épingle, l’asphalte part en gravillons qui font glisser les monoplaces.Dans le tour suivant, Adrian Sutil doit abandonner. Sa voiture est sur le bord de la piste et la safety car doit sortir, ce qui annule les avances et peut ruiner les stratégies de course. Button fait l’objet d’une pénalité pour être allé ravitailler avant l’ouverture de la ligne des stands.
Une fois les stands ouverts, de nombreux pilotes se ruent au ravitaillement, dont les 6 premiers. Ensuite, coup de théâtre: la safety car passe et le feux passe au rouge. Räikkönen et Kubica sont au coude à coude et s’arrêtent pile sur la ligne. Là, Hamilton, juste derrière, ne voit pas le feux et freine trop tard, percutant la Ferrari, Rosberg l’imite. Le Finlandais et le Britannique abandonnent, alors que la Williams doit repasser aux stands pour changer son aileron.
Kubica est donc leader virtuel, son coéquipier Heidfeld étant en tête sans avoir ravitaillé. Mais le Polonais est 10ème dans le traffic et perd énormément de temps tandis que Heidfeld aligne les chronos. Nelson Piquet, alors derrière Alonso et Kubica, part en tête à queue. Le pilote BMW ravitaille enfin au 28ème tour. Il ressort tout juste devant son coéquipier. Un tour plus loin, ce dernier fait l’aspi’ et l’intérieur à Heidfeld. Alonso tente de suivre mais rate. Ces trois pilotes forment le podium virtuel.
L’épingle fait glisser Massa qui tentait un dépassement sur Nakajima. A la mi-course, Barrichello mène devant Coulthard, Trulli, Glock, Vettel, Kubica, Heidfeld, Alonso et Kovalainen. Les premiers de cette liste n’on toujours pas ravitaillé, il le font dans les tours suivants. A trente tours de l’arrivée, Kubica est deuxième derrière Glock, qui ne ravitaille toujours pas. Cela arrange les affaires de Heidfeld qui n’a plus d’arrêt à faire tandis que le Polonais en un encore un. Il obtient la première place au 42ème tour et doit cravacher.
Derrière, Alonso tente tout ce qu’il peut derrière Heidfeld. Il attaque plusieurs fois, mais survire au 44ème tour et part en tête à queue en tapant le mur. Plus de Renault en course. C’est Coulthard qui récupère le podium. A 22 tours de la fin, Nakajima, alors 8ème, casse son aileron et tape le mur en rentrant au stand. A la fin de ce tour, Kubica rentre, avec 25s d’avance. Il repart devant. On s’achemine donc vers un doublé BMW.
Plus que 20 tours, et dépassement énorme dans l’épingle: Barrichello est devant Kovalainen et Massa. Kovalainen freine tard et dépasse le Brésilien, mais il est assez large et Massa qui a suivi, passe quasiment dans l’herbe pour se faire les deux d’un coup pour le gain de la 4ème place. Juste après, Fisichella fait comme tout le monde (tête à queue) et abandonne. Drapeau jaune mais la voiture de sécurité ne sort pas, ce qui arrange Coulthard.
Dans une des sections du circuit, le revêtement se détériore énormément et la majorité des pilotes y font des travers. Les premiers serrent les fesses pour ne pas tomber de haut. Dans la bataille pour les points, on trouve un petit train Barrichello-Vettel-Kovalainen où les pilotes tentent de se dépasser sans résultats. Un peu plus en avant, Massa se rapproche dérrière Trulli pour la 5ème place et le dépasse à deux tours de la fin. Tous les pilotes comptent les tours depuis un certain moment, les pneus et les freins s’usent!
Et Kubica signe sa première victoire en GP magnifiquement mené, suivi de son coéquipier, de Coulthard, du jeune Glock, de Massa, de Trulli, de Barrichello et de Vettel. Grand performance de BMW qui signe un doublé en plus de sa première victoire.
Signalons que l’an passé Kubica avait eu un accident spectaculaire ici même. Il en profite pour prendre la tête du championnat du monde, et son directeur d’écurie “Super Mario” (Mario Theissen) peut se réjouir: il prend la deuxième place du classement constructeurs. Notons aussi que c’est la première fois que l’hymne polonais retentit dans un paddock de F1.
Le classement de la course:
1. Robert Kubica (BMW-Sauber)
2. Nick Heidfeld (BMW-Sauber)
3. David Coulthard (Red Bull-Renault)
4. Timo Glock (Toyota)
5. Felipe Massa (Ferrari)
6. Jarno Trulli (Toyota)
7. Rubens Barrichello (Honda)
8. Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
9. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)
10. Nico Rosberg (Williams-Toyota)
11. Jenson Button (Honda)
12. Mark Webber (Red Bull-Renault)
13. Sébastien Bourdais (Toro Rosso-Ferrari)
Abandons:
Giancarlo Fisichella (Force India-Ferrari)
Kazuki Nakajima (Williams-Toyota)
Fernando Alonso (Renault)
Nelson Piquet Jr. (Renault)
Kimi Räikkönen (Ferrari)
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Adrian Sutil (Force India-Ferrari)