Alonso victorieux de la nuit!
Pour le premier Grand Prix de nuit de l’histoire de la F1, à Singapour, c’est Fernando Alonso, le pilote Renault, qui s’est imposé, après une course pleine de rebondissements. Cela faisait bien longtemps que l’écurie franco-anglaise n’était pas aux avant-postes, elle peut maintenant respirer à pleins poumons. Hamilton est le seul du Top 4 du classement pilotes à marquer des points.
Au terme des qualifications, c’est une nouvelle fois le Brésilien Felipe Massa qui a signé la pôle. Le second du championnat du monde n’aime pas les circuits en ville mais c’était déjà lui le meilleur temps à Monaco et Valence. A ses côtés, à 6 dixièmes, Hamilton, et derrière on a Räikönen, Kubica, Kovalainen, Vettel, Glock, Rosberg. Deception pour Alonso qui pouvait prétendre à la pôle après ses performances en essais libres, mais un probleme mécanique l’en a empêché. Il part 15ème, devant Bourdais, 17ème.
A l’extinction des feux, les pilotes s’élancent sans grosses modifications, Kovalainen perd quelques places après une grosse touchette avec Heidfeld. Alonso a le couteau entre les dents et a remonté des places. Après deux tours, les deux leaders ont déjà une avance très large. Rosberg tente une énorme attaque sur Trulli mais est court sur son freinage et se fait repasser. Il réussit un ou deux tours plus tard avec un gros blocage de roues. Autant de fumée qu’un moteur explosé!
Trulli perd ensuite contre Nakajima et Alonso, des dépassements magnifiques. Räikkönen commence à “claquer” des temps et revient sur Hamilton. Au 16ème tour, Piquet réaccélère trop tôt et part en tête à queue et frappe violemment le mur. Une nouvelle erreur du Brésilien, qui fait entrer la safety car en piste. Des pilotes sont entrés au stands, mais ils n’avaient pas le droit et vont écoper d’une pénalité. Quand la pitlane s’ouvre, tout le monde rentre, dont les deux Ferrari. Massa part avec sa pompe accrochée à sa monoplace. Il perd la course.
C’est Rosberg qui se retrouve avec la tête, Kubica 4ème, Hamilton 8ème, Räikkönen 16ème et Massa 18ème et dernier! Rosberg creuse l’écart, tandis que les pénalités tombent: Rosberg, Kubica, Massa… Pas pour Alonso apparemment, ce qui lui donne un gros avantage sur la victoire! Kubica repart loin, tandis que Rosberg ne perd que trois places. C’est Trulli qui est leader a 31 tours de l’arrivée, devant Alonso, Rosberg, Coulthard, Hamilton, Glock, Vettel et Heidfeld.
Le pilote Italien rentre juste après (sa stratégie est à un seul arrêt), laissant la tête à Alonso. Petite pensée à Coulthard qui n’a pas d’eau dans cette fournaise, il a un problème avec sa gourde. Derrière, Räikkönen est à la porte des points et met la pression à Trulli, qui s’est fait passer par Nakajima. Rosberg fait son dernier arrêt à 21 tours de l’arrivée, Suivit d’Alonso dans le tour suivant. Attention à la sortie… Il repart devant Coulthard et Hamilton, et garde donc la tête! Hamilton à profité d’une petite erreur de Coulthard pour le passer. Mais ces deux là ont encore un arrêt a effectuer.
Ils l’effectuent tous deux tout de suite après. Coulthard a faillit imiter Massa, à cause de l’homme à la sucette. Mais l’Ecossais est très vigilant et freine aussitôt. En fond de classement, Kubica, suivit de Massa, essaye de grappiller des places, mais bon. Räikkönen est troisième mais doit faire son deuxième arrêt et laisser la place à Hamilton. A onze tours de l’arrivée, il rentre. Dans le même tour, Trulli a un ennui technique et rentre aux stands.
Juste après, Sutil tape le mur, la safety car rentre à nouveau! Donc les écarts sont à néant! Tout est à refaire! Fin de course excitante en vue… la voiture de sécurité s’efface à 9 tours de la fin.
Alonso gère parfaitement le restart, et creuse l’écart. Hamilton reste derrière Rosberg, sans lui mettre une pression exceptionnelle. Derrière on a Glock, Räikkönen, Vettel. Räikkönen tape le rail et abandonne. Il a décollé légèrement sur le vibreur de la double chicane et a perdu le contrôle. Ca fait beaucoup pour le Finlandais, et aucune Ferrari dans les points!
Alonso rentre dans le dernier tour avec près de cinq secondes d’avance sur Rosberg. Et il s’impose magnifiquement! Cela faisait depuis le Japon 2006 que Renault n’avait pas gagné, l’équipe est en liesse! On a donc derrière lui: Rosberg, Hamilton, Glock, Vettel, Heidfeld, Coulthard et Nakajima.
La course a vraiment été dure pour les pilotes, à voir leur tête après avoir enlevé les casques! L’hymne Espagnol retentit, puis la Marseillaise, ça faisait longtemps! Aux classement pilotes, Hamilton prend sept points d’avance sur Massa, tandis que chez les constructeurs, McLaren passe devant Ferrari d’une unité. Renault dépasse Red Bull grâce à cette victoire tant attendue.
Cela nous fait un vainqueur en plus dans cette saison 2008 exceptionnelle (le 7ème!), Renault revient vraiment au premier plan avec une monoplace étincelante tout le weekend, Hamilton prend un peu d’avance et son écurie dépasse Ferrari. Plus que trois Grands Prix !
Tags: f1, Ferrari, grand prix, Renault
29 septembre 2008 à 18:42
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18 octobre 2008 à 12:31
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