C’est effectivement la deuxième victoire de l’Espagnol Fernando Alonso, de suite qui plus est. Sur le beau circuit du Mont Fuji, au Japon, le double champion du monde a bénéficié des erreurs de ses concurrents pour obtenir une belle victoire. Les deux leaders du championnat se sont neutralisés dans le premier tour en s’envoyant en fond de classement, même si Massa obtient tout de même un point.

C’était donc Hamilton qui avait la pôle (résumé des qualifications ici), mais le jeune Britannique se fait dépasser par Räikkönen au départ. Il tente alors un freinage “suicide” au premier virage et entraîne ainsi les trois quarts des monoplaces complètement à l’extérieur. Il se retrouve 6ème derrière Massa, et quand il double le Brésilien, celui-ci le touche et l’envoie en tête à queue. Hamilton doit attendre que tout le monde passe avant de se remettre dans le sens de la marche. Il doit même rentrer au stand pour réparer.

C’est Kubica qui hérite de la tête de course, avec Alonso à ses basques. Les deux pilotes cravachent et prennent de l’avance. Hamilton et Massa écopent chacun d’un drive-through, respectivement pour la manœuvre du premier virage et l’accrochage. Course perdue pour les deux. Plus tard c’est

Le Français Sebastien Bourdais s’est lui bien débrouillé, et quand arrive la première vague de ravitaillements, il mène la course quelques tours. Malheureusement, quand c’est à son tour de s’arrêter,  l’écrou avant droit est récalcitrant et il Bourdais perd de précieuses secondes. Cette mésaventure (une de plus) l’empêche de prétendre au podium.

Alonso était ressortit devant Kubica, et il finit par obtenir la première place. Il est suivi par son coéquipier Piquet Jr. qui n’a pas encore ravitaillé. Alonso enchaîne les temps et prend de l’avance. Peu après la mi-course, l’Espagnol mène devant Kubica, Räikkönen, Trulli, Piquet, Bourdais, Vettel et Heidfeld. Massa est 12ème, Hamilton 13ème.

La course continue, à la seconde vague de ravitaillement, Bourdais sort des stands juste devant Massa qui part en tête à queue. Le Brésilien avait tenté une attaque impossible, les commissaires vont étudier cet accident. Après, Raïkkönen revient fort sur Kubica, et tente plusieurs fois l’aspi’ dans la (longue) ligne droite. Piquet en profite pour revenir sur eux. Il n’est pas loin d’être en mesure d’attaquer quand Kubica prend un peu le large et un train normal.

En fin de course, Massa va obtenir le point de la 8ème place en dépassant Webber, qui, du fait de sa stratégie à un arrêt, a des pneus en très mauvais état. Massa prend quand même beaucoup de risques en dépassant la Red Bull par la droite dans la ligne droite, à quelques dizaines de centimètres du mur.

Alonso finit par franchir la ligne d’arrivée en vainqueur, pour la seconde fois d’affilée. Il est suivi de Kubica, Räikkönen, Piquet, Trulli, Bourdais, Vettel et Massa.

Belle performance de Renault, qui montre que Singapour n’était pas un coup de chance. Piquet fait un résultat honorable mais ça survie en F1 est loin d’être assurée. Pour ce qui ets du classement pilotes, Kubica profite des errances de Hamilton et Massa pour revenir a 12 points du leader. Massa a lui 6 points de retard.

Côté constructeurs, Ferrari reprend la tête, les Gris ne marquant pas de points.

Donc plus que deux courses, et trois pilotes en lice pour le titre, quel suspense, même si Hamilton peut être champion en Chine si il gagne et que Massa fait moins bien que troisième…

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Cet article a été publié le Dimanche 12 octobre 2008 à 15:57 et est classé dans Renault, Sport Automobile. Vous pouvez en suivre les commentaires par le biais du flux RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire, ou faire un trackback depuis votre propre site.