Genève: Lamborghini n’est pas en reste!
Si c’est la frénésie sur le stand Aston Martin pour voir la One 77, côté supersportives on est aussi très bien servis chez Lamborghini! Aux côtés du nouveau cabriolet Gallardo LP560-4 que l’on attendait se dressait une nouvelle édition limitée des plus extrêmes, la Murciélago SV.
SV pour les connaisseurs, c’est SuperVeloce, comme une certaine Miura SV, voiture mythique du constructeur italien. Extérieurement, la Murciélago est très facilement reconnaissable: pare-chocs et bas de caisse en carbone, aileron proéminent et un arrière encore plus démentiel avec un diffuseur énorme. Du carbone un peu partout en fait, qui vous fait une belle voiture bicolore.
Sous le capot (arrière bien entendu), le V12 démoniaque gagne encore des pur-sang et passe à 670ch. Pour atteindre les 100km/h en 3.2s, une petite cure d’amaigrissement fait perdre un quintal à cette furie. Et toujours les quatre roues motrices, tradition de la marque, malgré des rumeurs de propulsion. En tout cas, les 350 privilégiés qui pourront goûter aux joies des pointes à 342km/h sur les autoroutes allemandes se remarqueront dans le rétro, ou en ville quand elle démarrera à 5 pâtés de maison de chez vous!
Et donc juste à côté sur le stand, plutôt éclipsée par cette bête jaune et noire, la marque au taureau présentait la “petite” de la gamme dans sa nouvelle version cabriolet. Comme la Gallardo coupé était devenue LP560-4, le spyder fait de même, pour entendre les 560ch du V10 dans des conditions optimales. Le menu est le même que pour la version fermée, nouvelle boîte, tempérament un tantinet moins bestial au profit d’une plus grande efficacité.
Sant’Agata gâte une nouvelle fois nos yeux à Genève! En tout cas on peut dire que crise ou pas, une marque de sport reste une marque de sport et continue à faire rêver!