Nemo: le nouveau né des utilitaires Citroën
Avec le Berlingo, le Jumpy et le Jumper, Citroën complète sa gamme déjà très large d’utilitaires.
Avec ses 3.86m ses 1.72m de large et ses roues de 15 pouces, le Citroën Nemo saura se faufiler aussi bien à la ville qu’à la campagne.
Côté fonctionnalité, cette fourgonnette contient un volume utile de 2.5m3, pouvant passer à 2.8m3 avec une configuration différente et peut supporter une charge utile de 610kg.
Pour les motorisations, Citroën a choisi l’écologie: le Nemo dispose d’un moteur HDI 70, associé avec une boîte manuelle pilotée SensoDrive à 5 rapports. Cette association ne rejette que de 116g de C02 par kilomètre et consomme seulement 4.4l/100km. Un record pour le segment.
Le Citroën Nemo dispose d’un large choix d’options comme les airbags passager et latéraux, l’alarme super verrouillage, la cloison de séparation, les feux antibrouillard, le radar de recul, des barres de toits longitudinales, un kit main libre Bluetooth, système radio CD et le pack chantier…
Pour ce qui est des tarifs, le Nemo est vendu entre 12 498.20€ pour la version de base et 19 614.40€ pour la version toute équipée.
C’est pour toutes ses qualités que le nouvel utilitaire de Citroën a été élu véhicule utilitaire de l’année 2009 par un jury de spécialistes réunis à l’occasion de l’ouverture du Salon de Hanovre. Par ailleurs Citroën avait déjà gagné ce pris l’année dernière avec le Jumpy. Une belle preuve de qualité pour la gamme utilitaire de la marque aux chevrons.
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