Le constructeur français est en perte de vitesse ces derniers temps… Et oui, gagner en F1 (voir notre article sur le GP du Japon et de Singapour) ne résout pas les problèmes commerciaux de la marque! En effet, les Peugeot et les Citroën sont désormais capables de concurrencer les voitures au losange.
Les résultats de Mini en France sont en croissance depuis la (re)naissance de l’emblématique petite voiture. Alors des concessionnaires spécialisés vont ouvrir dans notre pays, alors qu’auparavant c’était chez les enseignes BMW qu’il fallait aller chercher sa Mini.
Au terme d’un rallye mené de bout en bout, Sébastien Loeb et Daniel Elena remportent leur 46ème victoire sur un rallye du championnat du monde, leur 4ème consécutive en France. Ils signent une très belle victoire sur le 52ème tour de Corse où ils ont remporté 14 des 16 spéciales. Le Finlandais Mikko Hirvonen signe une 2ème place contestée et son coéquipier François Duval est 3ème.
C’est effectivement la deuxième victoire de l’Espagnol Fernando Alonso, de suite qui plus est. Sur le beau circuit du Mont Fuji, au Japon, le double champion du monde a bénéficié des erreurs de ses concurrents pour obtenir une belle victoire. Les deux leaders du championnat se sont neutralisés dans le premier tour en s’envoyant en fond de classement, même si Massa obtient tout de même un point.
Citroën, avec cette voiture, prouve que respect de l’environnement et sport automobile peuvent être combinés. Cette WRC présentée au mondial de l’automobile de Paris, dispose d’un moteur thermique turbocompressé pour rouler en spéciale. Il est combiné à un moteur/générateur de 125kW placé sur le pont arrière de la voiture additionné à des batteries au lithium permettant de stocker l’énergie récupérée lors du freinage. Ce moteur est destiné aux liaisons. Ce dispositif possède 4 modes de fonctionnement:
Il en jette ce concept de Peugeot! Et pourtant, derrière ses lignes agressives et tendues se cache… une berline! Oui, c’est un avant goût de la futur berline haut de gamme de la marque au lion.
Sûrement très attendue par de nombreux amateurs de belles carrosseries, la One-77 d’Aston-Martin a finalement fait beaucoup de bruit pour pas grand chose…
Au mondial de Paris, Lamborghini a dévoilé une belle surprise au public. En pleine santé financière, la firme au taureau présente ainsi une berline, ou plutôt un coupé quatre portes, histoire de concurrencer les futures divas de ce segment : Porsche Panamera et Aston Martin Rapide.
